Main Menu

iqrate.comТехнологииТранспорт → Что ждать от автомобилей в будущем?

Что ждать от автомобилей в будущем?

системы безопасности

Двадцатый век – век, когда автомобили вошли не только в наши сердца, но и в наши жизни. Теперь люди с удовольствием производят авто и, конечно же, с удовольствием используют. Невозможно представить жизнь без автомобиля даже там, где, казалось бы, и жизни-то быть не может, то есть в самых отдаленных местах страны и планеты. Автомобиль – лучший друг человека, который служит верой и правдой не только городским, но и сельским жителям. Вся планета передвигается при помощи авто. В нынешнем веке автомобиль должен преобразоваться. Трудно представить, что в авариях будут погибать все больше и больше людей, а атмосфера будет еще больше загрязняться. На смену современным конструкциям должны прийти конструкции, которые будут безопасными во всех смыслах этого слова.

Двигатель, имеющий возможность электронного привода клапанов – эта вещь станет доступна с 2010 года.

Не совсем устраивает автомобилистов механический привод, который осуществляется благодаря распредвалам. Необходимо, чтобы каждый из клапанов был подвластен, то есть им можно было бы управлять. Этого можно достичь при помощи электропривода и особых датчиков положения клапанов. Благодаря электронике, можно будет регулировать подачу топлива.

С начала 2011 года в производство будут запущены обновленные подушки безопасности.

Не все авто столь безопасны, как хотелось бы, особенно в потоке машин. Только представьте – огромный джип сталкивается с малолитражкой. Чего следует ожидать? Вероятно, что ничего хорошего. Теперь джипы планируют оснастить не внутренними, а внешними подушками безопасности. Устанавливаются подобные подушки в переднюю часть авто, а именно – под бампер спереди. Достаточно лишь мгновения и подушка активизируется. Проверено, что откроется она еще до непосредственного удара. В таком случае подушка способна предотвратить плачевные последствия.

Начиная с 2012 года, автомобилисты могут надеяться на следующее.

Управление при помощи проводов. Рулевая колонка не совсем безопасна, как кажется. При столкновении, именно она может нанести водителю наибольший урон. Если бы в салоне авто ее не было совсем, то было бы куда лучше. Планируется, что управление четырехколесными «друзьями» будет возможно по проводам. Например, поворот руля станут контролировать определенные системы. Они перенесут сигналы к передним колесам. Управление по проводам уже применяется в некоторых экспериментальных моделях. Трудно обойти законодательство, в котором сказано, что ведение авто должно продолжаться не смотря на отказ всех электронных систем.

Начиная с 2013 года, стоит ожидать суперколеса. Данные колеса вместят в себя почти все содержимое нынешних капотов. Внутри колеса расположатся и тормоза, и амортизаторы, и иные составляющие авто. Получается, что капот может совсем не пригодиться в том виде, в котором он пригождается сегодня.

Постоянный контроль за водителем. Система, которая не позволит водителю отвлечься от дороги или заснуть – вот что представляет собой контроль за водителем. Выглядит данная система следующим образом – камера, которая направлена водителю в лицо. Благодаря тому, что она способна оценить угол поворота головы водителя, камера и делает выводы. Писк сигнализации человек, находящийся за рулем услышит в том случае, если отвлечется от дороги. Стоит повернуть голову к пассажиру справа или сзади, как система сработает. Писк прекратится лишь тогда, когда водитель вернется на прежние позиции. Такой системой уже оснащен один из Lexus, а именно – Lexus LS460.

Начиная с нынешнего года, боковые зеркала станут заменяться на цифровые камеры, которые передают задний вид. Сидя в авто, водитель сможет наблюдать картину, происходящую сзади не в зеркалах, а на мониторе.

Система, которая определяет знаки на дорогах.

Все те знаки, которые встретятся на дороге, теперь будут распознаваться не водителем, а компьютером. Увидев знак, компьютер тут же передаст изображение знака на монитор бортового компьютера или же на лобовое стекло. Логично, что не заметить какой-либо знак будет не почти невозможно, а совсем невозможно. Если сначала система будет лишь воспроизводить знаки, то позже – контролировать их выполнение. Если нужно ехать 40 километров в час, то компьютер авто не позволит разогнаться до 60. Умный механизм принудительно снизит скорость.

Система, которая будет определять водителя авто – биометрическая система.

Угон транспортных средств – вот панацея мегаполисов. От ситуации, когда похититель проникает в Ваш авто, не застрахован никто. Отличный способ защитить движимое имущество – применить биометрическую идентификацию владельца. Не только по отпечатку пальца компьютер станет вычислять хозяина, но и по сетчатке глаза, а также по трехмерной модели лица. Если взлом авто произошел, то компьютер тут же скинет информацию на мобильный телефон хозяина. Компьютер может помнить не одного хозяина, а нескольких. Случается, что за рулем одного авто ездят несколько человек. Например, это могут быть члены одной семьи.Такими системами уже пробуют оснастить некоторые автомобили из Германии.

Обзор вокруг авто. Подобные системы лишь планируется вводить, но вот авто Nissan некоторые свои модели уже снабдили круговым обзором. Данные технологии позволяют водителю видеть всю машину, а также близлежащие предметы сверху. Например, такая система очень удобно в том случае, если авто нужно припарковать на стоянку.

Система, позволяющая общаться автомобилям и их водителям между собой. Такая система позволит одному автомобилисту сообщить иным о том, что впереди пробка или же авария. Если кто-то вдруг попал в беду, то он также сообщит иным участникам движения об этом и попросит помощи. Подобную систему планируется выпустить не раньше, чем в 2015 году.